Carregar em casa costuma ser a forma mais barata de abastecer um carro elétrico. Mas o valor exato depende de três coisas que mudam de pessoa para pessoa: quanto você roda, quanto o seu carro gasta e quanto você paga pelo kWh. Neste guia você aprende a fazer a conta sozinho, com exemplos.
A fórmula em uma linha
Custo mensal = km por mês × consumo (kWh/km) × 1,10 × preço do kWh
O fator 1,10 representa as perdas da recarga em corrente alternada. Parte da energia vira calor no cabo, no carregador embarcado e na própria bateria. Na prática, as perdas costumam ficar entre 8% e 15%; 10% é uma boa média para a conta.
1. Quanto o seu carro gasta
O consumo de carro elétrico é medido em kWh/100 km (ou o contrário, km/kWh). Você encontra esse número:
- no painel ou no app do carro, que mostra a média real da sua rotina (é o melhor dado);
- na etiqueta do Inmetro (PBE Veicular), que mostra a eficiência em MJ/km e a classificação;
- no manual ou no site do fabricante.
Como referência, carros compactos e médios costumam ficar na faixa de 12 a 18 kWh/100 km. SUVs grandes e picapes gastam mais. Trânsito pesado de cidade costuma ser favorável ao elétrico (ele recupera energia nas frenagens); estrada em alta velocidade e ar-condicionado no máximo aumentam o consumo.
2. Quanto você paga pelo kWh
Não use só a "tarifa" que aparece na tabela da distribuidora. O valor que sai do seu bolso inclui impostos (ICMS, PIS/Cofins), a bandeira tarifária do mês e, em alguns municípios, a contribuição de iluminação pública.
O jeito mais simples de achar o seu preço real:
Preço real do kWh = valor total da conta ÷ kWh consumidos no mês
Faça isso em duas ou três contas e use a média. Se você tem energia solar, o custo da recarga pode ser bem menor, mas depende das regras de compensação do seu sistema; vale olhar quantos créditos sobram por mês.
3. Exemplo completo
Os valores abaixo são ilustrativos. Troque pelos da sua rotina e da sua conta.
- Rodagem: 1.000 km por mês
- Consumo do carro: 15 kWh/100 km (0,15 kWh/km)
- Preço real do kWh: R$ 1,00
Conta: 1.000 × 0,15 × 1,10 × 1,00 = R$ 165 por mês, ou cerca de R$ 0,17 por km.
Comparando com combustível (mesmo exemplo)
| Opção | Premissa | Custo por 1.000 km |
|---|---|---|
| Elétrico em casa | 15 kWh/100 km, R$ 1,00/kWh | cerca de R$ 165 |
| Gasolina | 11 km/l, R$ 6,00/l | cerca de R$ 545 |
| Etanol | 7,7 km/l, R$ 4,20/l | cerca de R$ 545 |
| Recarga rápida paga (DC) | 15 kWh/100 km, R$ 2,50/kWh | cerca de R$ 410 |
Preços de combustível e de recarga pública mudam muito por região e por mês. A tabela mostra a lógica da comparação, não preços atuais.
O ponto principal: em casa você paga a tarifa residencial, enquanto na recarga rápida em eletroposto o preço por kWh costuma ser bem maior, porque inclui o equipamento, a operação e a margem do operador.
Use o simulador de custo de recarga para fazer a conta com os seus números.
O que faz o custo subir
- Recarga em horário de ponta se você estiver na Tarifa Branca (veja abaixo).
- Bandeira vermelha nas contas do mês.
- Mudança de faixa de consumo: em algumas situações, o aumento de consumo muda impostos ou benefícios da conta. Confira as regras da sua distribuidora e do seu estado.
- Muito uso de recarga rápida paga fora de casa.
- Rodar com pneus murchos, muito peso ou em velocidade alta na estrada.
O que faz o custo cair
- Tarifa Branca com recarga de madrugada, quando faz sentido para o perfil da casa. Leia o guia Tarifa Branca vale a pena para carro elétrico?.
- Energia solar com créditos sobrando.
- Wallbox com agendamento, para começar a recarga sozinho no horário certo.
- Direção suave, aproveitando a regeneração nas frenagens.
E o condomínio?
Em condomínio, o custo depende de como a energia é medida e cobrada: medidor individual da Cemig para cada vaga, medidor interno do condomínio, cobrança por app ou rateio. Cada modelo tem vantagens e cuidados. Veja medição individual em condomínios.
E o custo da instalação?
A conta acima é só da energia. A instalação do wallbox é um custo único, que varia conforme a distância até o quadro, o padrão de entrada e as proteções necessárias. Veja quanto custa instalar um carregador veicular.
Perguntas frequentes
A recarga aumenta muito a conta de luz?
No exemplo, 1.000 km por mês somam cerca de 165 kWh, o que para muitas casas é algo entre um terço e o dobro do consumo atual. O valor em reais depende da sua tarifa.
Carregar devagar gasta mais energia?
A diferença é pequena. Recargas muito lentas (1,5 kW na tomada de 127 V) podem ter um pouco mais de perda proporcional, porque os sistemas do carro ficam ligados por mais tempo. Em wallbox de 7 kW, a eficiência costuma ser boa.
Vale a pena só pelo custo da energia?
A economia com energia é real, mas a decisão de compra envolve preço do carro, seguro, revenda e manutenção. Este guia ajuda só na parte da recarga.
Resumo
Pegue o consumo médio do seu carro, a sua rodagem mensal e o preço real do kWh da sua conta. Multiplique tudo e some 10% de perdas. Esse é o seu custo de recarga em casa, quase sempre bem abaixo do que se gasta com combustível ou recarga rápida paga.