Os números 7 kW e 22 kW aparecem em quase todo anúncio de carregador de parede. Muita gente conclui que o de 22 kW carrega "três vezes mais rápido". Na maioria dos carros e das casas, isso não acontece. Este guia explica por quê e ajuda você a escolher sem pagar por potência que não vai usar.
Quem manda na velocidade: a regra do "elo mais fraco"
Na recarga em corrente alternada (AC), quem transforma a energia para carregar a bateria é o carregador embarcado (on-board) do carro, não o wallbox. A potência real é o menor destes três valores:
- a potência máxima do wallbox;
- a potência que a instalação elétrica permite (padrão, quadro, cabo e disjuntor);
- a potência máxima que o carro aceita em AC.
E tem um detalhe que pega muita gente: a quantidade de fases. Um carro que aceita recarga monofásica usa só uma fase do wallbox trifásico.
Exemplo prático
| Situação | Potência real aproximada |
|---|---|
| Wallbox 7,4 kW monofásico + carro que aceita 6,6 kW monofásico | 6,6 kW (limite do carro) |
| Wallbox 11 kW trifásico + carro que aceita 6,6 kW monofásico | cerca de 3,7 kW (o carro usa uma só fase, de 16 A) |
| Wallbox 22 kW trifásico + carro que aceita 6,6 kW monofásico | 6,6 kW (o carro usa uma só fase, de 32 A) |
| Wallbox 22 kW trifásico + carro que aceita 11 kW trifásico | 11 kW (limite do carro) |
| Wallbox 22 kW trifásico + carro que aceita 22 kW trifásico, rede 230/400 V | 22 kW |
Repare na segunda e na terceira linha: o wallbox de 11 kW, que parece "maior", entrega quase metade do de 7,4 kW num carro monofásico, porque só oferece 16 A por fase. E o de 22 kW entrega o mesmo que o de 7,4 kW, custando bem mais. Nas fichas de carregadores por carro, essa conta é feita automaticamente para cada modelo.
A rede elétrica também limita (especialmente em BH)
As potências de 7,4 kW, 11 kW e 22 kW foram pensadas para redes europeias de 230/400 V. Em boa parte das ligações residenciais da Cemig, a rede é 127/220 V:
- um wallbox de 7 kW (32 A) ligado em 220 V entre duas fases entrega cerca de 7 kW;
- um trifásico de 22 kW ligado em 127 V por fase entrega no máximo cerca de 12 kW, e só se o equipamento aceitar essa tensão.
Veja os detalhes em instalar carregador de carro elétrico em BH.
Quanto tempo leva, na prática
Para repor 40 kWh (algo como 250 km num compacto), com cerca de 10% de perdas:
| Potência real | Tempo aproximado |
|---|---|
| 3,7 kW | cerca de 12 horas |
| 6,6 a 7 kW | cerca de 6,5 horas |
| 11 kW | cerca de 4 horas |
| 22 kW | cerca de 2 horas |
Para recarga noturna em casa, o carro costuma ficar parado 8 a 10 horas. Com 7 kW, isso repõe muito mais do que a maioria das pessoas roda em um dia. Simule a sua rotina no simulador de custo de recarga.
Quando cada opção faz sentido
Wallbox de até 7,4 kW (monofásico)
- Para quem: a maioria das casas e apartamentos, com recarga noturna.
- Vantagens: equipamento e instalação mais baratos, cabo mais fino, menos chance de exigir aumento de carga.
- Atenção: confirme se há 220 V disponível no seu padrão.
Wallbox de 11 kW (trifásico)
- Para quem: carros que aceitam 11 kW em AC, rotina com pouco tempo parado, ou empresas.
- Atenção: precisa de fornecimento trifásico e o carro precisa aceitar trifásico para aproveitar.
Wallbox de 22 kW (trifásico)
- Para quem: carros que aceitam 22 kW em AC (poucos modelos), empresas, frotas e estacionamentos com giro.
- Atenção: exige instalação mais robusta e quase sempre não compensa em residência.
Potência ajustável: o melhor dos dois mundos
Muitos wallboxes permitem limitar a corrente (por exemplo, 16 A, 24 A, 32 A). Isso permite instalar hoje com a potência que a casa comporta e aumentar depois, se a instalação for ampliada ou se o próximo carro aceitar mais. O instalador configura esse limite de acordo com o circuito.
Perguntas frequentes
Um wallbox mais potente estraga a bateria?
Não. Em AC, o carro controla a recarga e nunca aceita mais do que foi projetado para receber. A potência em AC é baixa perto da recarga rápida DC.
Posso instalar 22 kW em casa?
Tecnicamente pode, se a instalação e o fornecimento comportarem. Mas, para a maioria dos carros e das rotinas, o ganho real é pequeno ou nenhum, e o custo da instalação sobe.
Como sei quanto o meu carro aceita?
No manual (seção de recarga) ou na ficha do carro em carregadores por carro. Procure "carregador de bordo", "on-board charger" ou "potência máxima AC".
Resumo
Quem define a velocidade é o elo mais fraco entre wallbox, instalação e carro. Para recarga noturna em casa, 7 kW costuma ser a escolha certa. Potências maiores fazem sentido quando o carro aceita, a rede permite e a rotina exige. Compare os modelos em melhores carregadores e no comparador de wallbox.