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Recarga BH

Conceitos de recarga

Quanto tempo leva para carregar um carro elétrico?

De 1 a mais de 20 horas, dependendo de onde e como você carrega. Aprenda a conta simples para o seu carro e os fatores que deixam a recarga mais rápida ou mais lenta.

Por Equipe editorial · Atualizado em 28 de outubro de 2026 · 4 min de leitura

"Quanto tempo leva para carregar?" é a pergunta mais comum de quem pensa em ter um carro elétrico. A resposta honesta é: depende de onde e como você carrega. Pode ser menos de uma hora numa recarga rápida ou mais de 20 horas numa tomada de 127 V. A boa notícia é que dá para calcular com uma conta simples.

A conta básica

Tempo (horas) = energia a repor (kWh) ÷ potência real (kW) × 1,10

  • Energia a repor: a parte da bateria que você quer encher. Exemplo: de 20% a 80% de uma bateria de 60 kWh = 36 kWh.
  • Potência real: a que de fato chega ao carro, não a do anúncio do carregador (veja abaixo).
  • 1,10: cerca de 10% de perdas na recarga AC.

Exemplo: 36 kWh ÷ 7 kW × 1,10 ≈ 5,7 horas.

Tempos típicos por tipo de recarga

Para repor 36 kWh (algo como 200 a 250 km num carro compacto ou médio):

Onde Potência real típica Tempo aproximado
Tomada 127 V (carregador portátil) 1,5 kW mais de 24 horas
Tomada 220 V (carregador portátil) 2,2 a 3,5 kW 11 a 18 horas
Wallbox monofásico 6,6 a 7,4 kW 5,5 a 6 horas
Wallbox trifásico (carro que aceita 11 kW) 11 kW cerca de 3,5 horas
Recarga rápida DC (50 kW) 40 a 50 kW 45 minutos a 1 hora
Recarga rápida DC (150 kW ou mais) depende do carro 20 a 40 minutos

Na recarga rápida DC não se aplica o fator de 10% da mesma forma, e a velocidade cai depois de cerca de 80%.

O que define a potência real

1. O carregador embarcado do carro (em AC)

Na recarga AC, o carro tem um limite próprio, normalmente entre 3,3 e 11 kW (alguns aceitam 22 kW). Um wallbox mais potente que isso não acelera nada. Veja o limite de cada modelo em carregadores por carro.

2. As fases

Um carro que só aceita monofásico usa uma fase de um wallbox trifásico. Nesse caso, um wallbox trifásico "de 11 kW" entrega só uns 3,7 kW, e um "de 22 kW", no máximo uns 7 kW. Detalhes em wallbox de 7 kW ou 22 kW.

3. A instalação e a tensão da rede

Cabo, disjuntor e padrão de entrada limitam a corrente. E a tensão importa: a mesma corrente em 127 V entrega bem menos que em 220 V. Em BH, isso é especialmente relevante; veja instalar carregador em BH.

4. A configuração

O instalador pode limitar a corrente do wallbox de acordo com o circuito. O próprio carro também deixa reduzir a corrente no painel ou no app.

Fatores que deixam a recarga mais lenta

  • Bateria quase cheia: perto de 100%, o carro reduz a potência para equilibrar as células. Isso acontece em AC e, principalmente, em DC.
  • Temperatura: bateria muito fria ou muito quente aceita menos potência, sobretudo na recarga rápida.
  • Sistemas ligados: ar-condicionado e pré-climatização durante a recarga consomem parte da energia.
  • Balanceamento de carga: em casas e condomínios com gerenciamento, a potência pode cair quando o consumo do prédio sobe.
  • Recarga rápida compartilhada: alguns eletropostos dividem a potência entre dois carros.

Na prática, você não espera a recarga

Quem carrega em casa raramente "espera". O carro fica plugado enquanto você dorme. A pergunta que importa é:

Quantos km eu reponho numa noite?

Com 8 horas e 7 kW reais, são cerca de 50 kWh, ou mais de 300 km para um compacto que gasta 15 kWh/100 km. Na tomada de 220 V a 2,2 kW, seriam cerca de 16 kWh, ou uns 100 km.

Simule a sua rotina no simulador de custo de recarga.

Frotas: o tempo vira planejamento

Em frotas, o tempo de recarga define quantos veículos cada ponto atende e em que horário. A conta é a mesma, mas multiplicada pela rodagem diária de cada veículo e encaixada nas janelas em que ele fica parado. Veja frotas elétricas.

Perguntas frequentes

Devo carregar sempre até 100%?

Muitos fabricantes recomendam limitar o dia a dia em 80–90% e deixar 100% para viagens. Siga o manual do seu carro, porque isso varia conforme a química da bateria.

Carregar devagar é melhor para a bateria?

Recargas lentas geram menos calor e são suaves. Mas os carros são projetados para aceitar recarga rápida; use-a quando precisar.

Por que o painel mostra um tempo diferente da conta?

O carro considera a temperatura, o balanceamento das células e a redução no final da recarga. A conta deste guia é uma estimativa.

Resumo

Divida a energia que você quer repor pela potência real e some cerca de 10%. Em casa, com um wallbox bem dimensionado, uma noite de recarga resolve o dia seguinte da maioria das pessoas. Escolha o equipamento certo para o seu carro em melhores carregadores.

Conteúdo informativo — não substitui avaliação de profissional habilitado no local.

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