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Recarga BH

Charge & Go

Análise: Charge & Go Wallbox 7,4 kW

Wallbox Charge & Go de 7,4 kW na cor preta. O anúncio informa só potência e cor, então a ficha técnica precisa ser conferida.

Análise de especificaçõesPor Equipe editorial · Atualizado em 28 de outubro de 2026

Wallbox Charge & Go Wallbox 7,4 kW com conector Tipo 2 (foto do anúncio)

Veredito

Pode ser uma boa compra intermediária, desde que a ficha técnica e a garantia sejam confirmadas antes.

Para quem é: Quem procura um wallbox de marca identificada, sem pagar o preço de marcas como WEG ou Intelbras.

Vantagens

  • Marca identificada
  • Potência adequada para recarga noturna
  • Preço intermediário

Limitações

  • Título não traz tensão, corrente, cabo nem proteções
  • Em 220 V, o real fica perto de 7 kW
  • Sem informação de garantia no anúncio

Ficha técnica

Ficha técnica: Charge & Go Wallbox 7,4 kW
Potência máxima7,4 kW
AlimentaçãoMonofásico
Corrente máximaNão informada
Conexão com o carroTipo 2 (confirme no anúncio)
Comprimento do caboNão informado
ConectividadeNão informada
ProteçõesNão informadas
Grau de proteçãoNão informado
GarantiaNão informada

Dados declarados pelo fabricante ou pelo vendedor; não testamos este aparelho fisicamente. Itens não informados no anúncio aparecem como "Não informado". Fonte: anúncio do produto.

Potência estimada em cada carro

O carro limita a recarga ao que o carregador de bordo dele aceita. Veja quanto deste wallbox cada modelo aproveita:

CarroAceita atéCom este wallbox
BYD Dolphin GS6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Dolphin Mini6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Dolphin Plus11 kW≈ 3,7 kWaproveita 33% do carro
BYD King DM-i (híbrido plug-in)6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Seal6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Shark (híbrido plug-in)6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Song Plus DM-i (híbrido plug-in)6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Song Pro DM-i (híbrido plug-in)6,6 kW≈ 6,6 kW
BYD Yuan Plus AWD11 kW≈ 3,7 kWaproveita 33% do carro
BYD Yuan Pro6,6 kW≈ 6,6 kW
Chevrolet Spark EUV6,6 kW≈ 6,6 kW
GWM Haval H6 PHEV19 (híbrido plug-in)6,6 kW≈ 6,6 kW
Volvo EX3011 kW≈ 3,7 kWaproveita 33% do carro

Estimativa pelas potências nominais. A potência real depende da tensão da rede (127/220 V em boa parte da Grande BH) e do projeto elétrico.

O que é o Charge & Go Wallbox 7,4 kW

O Charge & Go é anunciado como wallbox de 7,4 kW. O anúncio é enxuto e não traz tensão, corrente, comprimento de cabo nem proteções, informações essenciais para saber se ele serve à sua instalação.

Como a faixa de preço é intermediária, compare com modelos que informam mais dados. Se o vendedor fornecer manual e ficha completa, e confirmar garantia no Brasil, pode ser uma boa opção.

Lembre que 7,4 kW pressupõe cerca de 230 V. Em 220 V, conte com algo perto de 7 kW, o que já atende a maioria dos carros.

Sobre os 7,4 kW do anúncio: potência é tensão × corrente. Com 32 A, 7,4 kW só aparecem com cerca de 231 V. Na rede brasileira de 220 V, o limite físico é 220 × 32 ≈ 7 kW. Para a maioria dos carros, isso já é tudo o que eles aceitam.

Como ele funciona na rede de BH

O título do anúncio não informa a tensão aceita. Na Grande BH, a rede residencial costuma ser 127/220 V: o mais comum é ligar o wallbox em 220 V entre duas fases. Antes de comprar, confirme com o vendedor se o equipamento funciona em 220 V e se também aceita 127 V. Em 220 V, conte com cerca de 7 kW.

Preço e onde comprar

Em 28 de outubro de 2026, encontramos este produto no Mercado Livre por R$ 2.671. Os preços mudam com frequência: confira o valor atualizado no botão da loja.

O que conferir antes de comprar

  • Tensão aceita: peça a faixa de tensão ao vendedor (220 V e/ou 127 V).
  • Corrente máxima: o anúncio não informa; ela define o cabo e o disjuntor.
  • Proteções internas: pergunte se há detecção de fuga em corrente contínua (6 mA) e proteção contra sobretemperatura. Sem isso, o quadro precisa de DR adequado.
  • Comprimento do cabo: meça a distância entre o ponto de instalação e a tomada do carro.
  • Grau de proteção (IP): essencial se o local não for totalmente coberto.
  • Garantia e nota fiscal: confirme quem atende a garantia no Brasil e por quanto tempo.
  • Conector: o título não diz; confirme que é Tipo 2 (padrão dos carros vendidos no Brasil).

Perguntas frequentes

O Charge & Go Wallbox 7,4 kW funciona em casa com 127 V?

O anúncio não informa. Confirme com o vendedor a faixa de tensão aceita antes de comprar.

Qual a potência real no meu carro?

O carro limita a recarga ao que o carregador de bordo dele aceita. Veja a tabela de potência por carro nesta página ou em carregadores por carro.

Preciso de eletricista para instalar?

Sim. O wallbox precisa de circuito exclusivo, cabo dimensionado, DR adequado e aterramento, conforme a NBR 5410 e a NBR 17019. Peça um orçamento de instalação.

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