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InstalaRecarga

Instalação de carregador para carro elétrico em São Paulo

O estado de São Paulo concentra a maior parte dos carros elétricos emplacados no Brasil, e na capital boa parte deles dorme em garagem de prédio. Por isso, em São Paulo, a conversa quase sempre começa no condomínio: quanto a entrada do prédio aguenta e quem paga a energia da vaga.

Em casa, a pergunta é outra: o padrão tem 220 V entre fases e folga para mais 7 kW? Você conta o caso e a gente passa para uma empresa parceira que atenda o seu bairro, se houver.

Rede elétrica em São Paulo · Enel

127/220 V

Em São Paulo, a fase costuma ter 127 V. Para um wallbox de 7 kW chegar à potência cheia, ele é ligado entre duas fases (220 V), o que pede fornecimento bifásico ou trifásico. Casa só com 127 V fica perto de 4 kW. Wallbox trifásico de 22 kW entrega no máximo uns 12 kW nessa rede.

Tensão típica da rede residencial. A sua está na conta de luz e é confirmada na visita.

Prédio primeiro

Em apartamento, a instalação depende da convenção e da autorização do condomínio. Com mais de um morador interessado, um projeto coletivo com gestão de carga costuma sair mais barato por vaga.

Rede da Enel

A rede residencial na capital costuma ser 127/220 V. Um wallbox de 7 kW é ligado entre duas fases; casa só com 127 V entrega cerca de 4 kW com o mesmo equipamento.

Para agilizar o orçamento

Foto do quadro e do padrão (ou do quadro da garagem, no prédio), distância até a vaga e o modelo do carro.

Dúvidas sobre instalação em São Paulo

Preciso falar com a Enel antes de instalar o carregador?

Só se a casa precisar de mais potência ou de mudança no padrão de entrada. Nesse caso o pedido segue as regras da Enel, e é o profissional habilitado quem avalia se precisa e conduz o processo.

O síndico pode proibir o carregador na minha vaga?

Depende da convenção e das circunstâncias do prédio. Em geral, mexer na instalação elétrica comum exige autorização. Para casos concretos, vale a assessoria jurídica do condomínio.

Vocês atendem a Grande São Paulo?

Recebemos pedidos de toda a região. O pedido só segue quando há empresa parceira que atenda o seu endereço; se não houver, avisamos.

Quer saber quanto fica no seu caso?

Conte onde vai instalar e qual é o carro. Uma empresa da sua região olha a rede elétrica e manda o orçamento. Você não paga nada para pedir.

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